С места событий
slide4

В рамках проекта «Вместе» на площадке «Металл-Экспо’2020» «Северсталь» и журнал «Металлоснабжение и сбыт» провели серию совместных интервью.

В числе гостей студии были Александр Морозов, начальник отдела закупок основных материалов компании «Альфа Автоматив Техноложиз», и Владимир Рахуба, начальник управления по продажам автомобильным компаниям, производителям бытовой техники и упаковки компании «Северсталь». Они рассказали о настоящем и будущем автомобильной отрасли.

Расскажите об истории сотрудничества ваших компаний.

Александр Морозов: Мы начали работать с «Северсталью» как с крупным игроком на рынке поставщиков и производителей металлопроката, применяемого при штамповке автокомпонентов, с начала основания нашей компании. Металл «Северстали» применяется при штамповке деталей, идущих на российские конвейеры крупных автомобильных компаний, в том числе Renault, АвтоВАЗ, Peugeot, Citroen. Ни по виду, ни по объёмам металла, который может быть поставлен «Северсталью» для нашего производства, ограничений нет.

Александр Морозов

Начальник отдела закупок основных материалов компании «Альфа Автоматив Техноложиз»

В чём особенность металла, поставляемого на производство автомобильных деталей?

Александр Морозов: К металлопрокату, который применяется при производстве автомобилей, предъявляются очень высокие требования. Это вопрос безопасности людей. Контроль качества ведётся на всех этапах: от определения химического состава до получения готовой продукции.

Мы постоянно находимся на связи со службой технической поддержки «Северстали». У нас есть персональный менеджер, который оперативно решает вопросы, отслеживает тенденции. В последние годы мы наблюдаем существенное улучшение качества продукции.

Какой металл используют зарубежные компании на заводах в России?

Владимир Рахуба: Ещё в 2006 г. мы начали одобрение нашего металлопроката для производства деталей автомобилей концерна Renault-Nissan. Около четырёх лет ушло на одобрение примерно 80% марок стали. Сейчас в России выпускается всё больше моделей автомобилей, и мы ежегодно одобряем новые марки стали.

Александр Морозов: Производство штампов ориентировано под российский металл конкретных производителей, в том числе и «Северстали». Мы работаем с альянсом Renault-Nissan-АвтоВАЗ и не видим никаких серьёзных отклонений от европейских стандартов. Отмечу, что это строгие требования.

На что в первую очередь обращает внимание «Северсталь» при работе с автомобильными компаниями?

Владимир Рахуба: Ещё в начале 2000-х годов «Северсталь» приняла стратегию развития отношений с автомобильными компаниями. Мы первыми в России ввели линию оцинкования, которая позволила производить прокат для лицевых деталей автомобилей. С тех пор мы внимательно отслеживаем тенденции на рынке, осваиваем новые марки стали для кузовов автомобилей и колёсных дисков. Это помогает нам постоянно развиваться.

Поделитесь прогнозом рынка автопрома на 2021 год.

Александр Морозов: Очень сложно сегодня прогнозировать. Сейчас автопром растёт, производители запускают производство новых моделей. В январе 2021 г. мы запускаем штамповку новых кузовов Renault. Увеличивается потребность в оцинкованном прокате.

Два года назад мы с партнёрами основали детскую архитектурную школу, чтобы обучать подрастающее поколение, в том числе и технологиям строительства из стали. На сегодняшний день у нас открыто 13 школ, причём, не только в России. Две из них находятся в Белграде, в Сербии.

Владимир Рахуба

Начальник управления по продажам автомобильным компаниям, производителям бытовой техники и упаковки компании «Северсталь»

Автомобильные компании готовы к увеличению производства. У них есть мощности, которые нужно загружать. Ситуация в отрасли будет зависеть только от платежеспособности покупателей, которая снижается из-за пандемии. Думаю, что автопроизводители ориентируются на то, что результаты 2021 г. будут примерно равны 2020 г.

Владимир Рахуба

Начальник управления по продажам автомобильным компаниям, производителям бытовой техники и упаковки компании «Северсталь»


Комментарии

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы иметь возможность оставлять комментарии.