Инфраструктурное строительство
alt image

Сейчас в России перевалкой угля занимаются около 60 компаний-стивидоров почти в 30 морских портах. В рамках «Транспортной недели-2021», отзвучавшей на днях в Москве, в числе других обсуждались проблемы увеличения загруженности портов в связи с ростом спроса на международных рынках.

Выросли объёмы перевалки угля на восточном направлении, что связано с повышенным спросом на сырьё в странах Азиатско-Тихоокеанского региона, а также в Южном и в Северо-Западном морских бассейнах.

Ориентированность на внешние рынки требует опережающего развития портовой инфраструктуры. Согласно «Комплексному плану модернизации и расширения магистральной инфраструктуры», к 2025 году производственная мощность морских портов страны должна превысить 1,3 млрд тонн.

Андрей Лаврищев

Генеральный директор ФГУП «Росморпорт»

Андрей Лаврищев

Генеральный директор ФГУП «Росморпорт»

При этом остро стоит вопрос экологической безопасности. Проблема загрязнения атмосферного воздуха угольной пылью при перегрузке угля в морских портах обострилась с 2016 года. Тогда в Минприроды РФ и Росприроднадзор начали поступать многочисленные обращения граждан на неблагоприятную обстановку в портовых городах.

>

1,3

млрд тонн

производственная мощность морских портов страны к 2025 г.

Перевалка угля — одна из самых неэкологичных операций в стивидорном бизнесе. Правительство уже несколько лет разрабатывает комплекс мер, благодаря которым должна быть снижена нагрузка на окружающую среду, в том числе при открытой перевалке. Стивидорам вменяется в обязанность устанавливать различные системы пылеподавления, ветрозащитные конструкции и прочее.

Сегодня угольные терминалы активно внедряют в производственные процессы наилучшие доступные технологии. АО «Ростерминалуголь» — специализированный угольный терминал с закрытой перевалкой угля — всё шире применяет зелёные технологии. На текущий момент перегрузочный комплекс оснащён уникальными современными системами, обеспечивающими эффективную защиту окружающей среды. Возведение ветро-пылезащитного ограждения — один из важнейших этапов программы повышения экологической безопасности предприятия. В числе технологий обеспылевания объектов экранирование показывает существенные результаты.

Недавно «Ростерминалуголь» заключил контракт с компанией «Северсталь» на поставку пыле-ветрозащитных экранов для порта в Усть-Луге, который считается одним из трёх российских портов, соответствующих высоким международным стандартам. Проект предусматривает возведение экрана высотой до 20 м и протяжённостью около двух километров.

2000

м

протяжённость экрана

В соответствии с современными вызовами, экологическая ориентированность — важнейшая составляющая деятельности предприятий угольной отрасли. Крупнейший в европейской части России специализированный угольный терминал АО «Ростерминалуголь» в рамках этого совместного с ПАО «Северсталь» масштабного проекта стал первым стивидорным предприятием в Балтийском регионе, реализующим такой значительный проект.

Ирина Ольховская

Директор по портовым и железнодорожным проектам ОАО «УГМК»

Ирина Ольховская

Директор по портовым и железнодорожным проектам ОАО «УГМК»

«Благодаря нашему сотрудничеству предприятие обеспечивает абсолютное выполнение всех норм и требований соответствующих международных стандартов по контролю факторов риска в производственной деятельности и влияния на окружающую среду», — подчеркнула эксперт.

Потенциал развития этого направления мы связываем с повышением внимания к вопросам экологической безопасности предприятий угольной отрасли и портовой инфраструктуры. Мы смогли обеспечить достаточно быстрое освоение технологий изготовления нового сложного продукта.

Евгений Черняков

Директор «Северстали» по работе с компаниями строительной отрасли

В «Северстали» также отметили, что высокую скорость разработки и производства новых решений удалось добиться благодаря партнёрской схеме работы. Например, в случае пыле-ветрозащитных экранов опоры для конструкции производят на мощностях самой компании, а партнёры берут у «Северстали» сырьё и по давальческой схеме производят панели. Затем «Северсталь» доукомплектовывает продукт и поставляет на стройки готовые к сборке комплекты. Так металлургическая компания может поставлять широкий ассортимент готовой продукции из металлопроката, её партнеры получают выходы на крупные проекты, а заказчики — гарантию качества от крупнейшей компании и финансовую защищённость сделки.

В эти дни Госдума проводит слушания по законопроекту о введении нового механизма регулирования перевалки грузов в морских портах. Рассматривается несколько вариантов изменения ситуации в сторону увеличения ответственности за неэкологичные операции — от повышения ЖД-тарифа для портов, где не принимаются меры для снижения загрязнений при открытой перевалке, до полного запрета производственной деятельности. Вице-премьер Виктория Абрамченко уже неоднократно категорично высказывалась по этой теме. «Экологическая ответственность угольных предприятий должна быть безусловной», — считает вице-премьер.

Виктория Абрамченко

Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации

Эксперты полагают, что принятие нового регламентирующего документа повлечёт за собой резкий рост спроса на пыле-ветрозащитные экраны, что позволит обеспечить безопасность портовой инфраструктуры и защиту морской среды от загрязнения. Также законопроект предполагает введение административной ответственности за нарушение правил перевалки грузов с судна на судно во внутренних морских водах и в исключительной экономической зоне нашей страны.

Источник: «Российская газета»


Комментарии

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы иметь возможность оставлять комментарии.

Вам может быть интересно