С опорой на партнеров: как повысить эффективность проектов дорожного строительства

Инфраструктурные проекты

Дорожное строительство в последние годы стало одним из ключевых фокусов как для частного бизнеса, так и для государства. Крупные инфраструктурные проекты в дорожной сфере требуют в сжатые сроки обеспечить поставки большого объема разнородной продукции в несколько регионов РФ и это значительный вызов для всех участников. Для минимизации рисков и обеспечения максимальной эффективности, металлурги в последние годы развивают практику партнерских схем для обеспечения металлоемких проектов материалами и изделиями.

Среди наиболее масштабных инфраструктурных проектов в дорожной сфере — строительство обходов крупных городов. Оно является важной частью комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. Помимо прочего, эти проекты позволят ускорить дорожное сообщение в рамках международных транспортных коридоров «Восток — Запад» и «Север — Юг», чьим основным назначением стало обеспечение логистики между Россией и ее новыми торговыми партнерами, включая каналы параллельного импорта.

Росавтодор до конца 2024 года планирует построить автодороги в обход 18 крупных городов. Их общая протяженность превысит 600 км. Всего поручение президента правительству от 2023 года предполагает строительство не менее 50 автодорожных обходов населённых пунктов к 2030 году. В 2024 году, согласно планам Минтранса, планируется ввести в эксплуатацию второй этап обхода Волгограда, обходы Гудермеса, Усолье-Сибирского, Канска, второй этап обхода Твери на М-11, обход д. Малые Вяземы.

Объединить усилия

«Северсталь» является одним из крупнейших поставщиков металлопродукции для крупных проектов дорожного строительства. Компания ежегодно поставляет значительные объемы металлопроката — горячекатаные рулоны, оцинкованный прокат, толстые листы, для нужд дорожного строительства. Помимо поставок металлопродукции, компания предложила рынку эффективный формат поставки готовых изделий по партнерской схеме. В рамках нее металлург выступает продавцом готовых изделий из давальческого сырья, а партнер изготавливает их на своей площадке.

За 2023 год «Северсталь» увеличила объем поставок проката и готовых изделий в адрес производителей дорожных конструкции более, чем на 20%. Компания поставляет широкий спектр решений на основе металлопроката для строительства дорожной инфраструктуры, включая стальные, тросовые и сетчатые ограждения, габионные конструкции, опоры освещения. Также компания может поставлять шумозащитные экраны, гофрированные трубы, автодорожные и модульные мосты, опорные железобетонные конструкции, строительные материалы и метизную продукцию.

Юрий Николаев

Руководитель направления «Опоры» управления партнерских продаж «Северстали»

Специфика крупных дорожных проектов состоит в том, что они требуют привлечения большого числа поставщиков разнородной продукции. Опыт нашей компании позволяет не только обеспечивать крупные проекты качественной металлопродукцией в запланированные сроки, но и координировать усилия наших партнеров по поставке готовых решений. Также мы активно занимаемся внедрением IT, мониторингом эффективности и стандартизацией инновационных решений для повышения эффективности проектов

«Северсталь» принимает на себя коммерческие риски и ответственность перед заказчиком за соблюдение сроков проекта и качество продукции. В частности, это позволяет реализовывать наиболее крупные проекты, ведущиеся в нескольких регионах. «Северсталь» обладает возможностью привлекать сразу несколько партнеров из своей сети и за счет этого обеспечивать необходимые объёмы и ритмичность поставок. В частности, для дорожной сферы по партнерской схеме производятся опоры освещения. Опоры производятся на мощностях компаний, входящих в партнёрскую сеть «Северстали». Металлургическая компания поставляет свой металлопрокат — в основном листы и трубы, а партнер производит готовое изделие и производит цинкирование с доставкой до объекта строительства. При реализации подобной схемы поставки «Северсталь» контролирует и отвечает за сквозную цепочку качества — от сырья до готового изделия. Партнер имеет возможность исключить из своего оборота часть расходов, в том числе на складское хранение и персонал, закупку металлопроката. «Северсталь» также готова оказывать различного рода консалтинговые услуги в сфере технологических решений, правовых вопросов, охраны труда, финансовых и казначейских операций, налогового сопровождения и т. д.

Уже существует положительный опыт поставок по данной схеме. По данным компании, осенью 2023 года «Северсталь» по партнерской схеме поставила 500 опор освещения вместе с закладными и кронштейнами для участка автомагистрали «Обход Тольятти» в Самарской области. Лист для изготовления опор освещения был произведен на стане 2000 Череповецкого металлургического комбината. Состав стали разработали специально для обеспечения равномерного нанесения цинкового покрытия. Чтобы решить эту задачу, был определен оптимальный уровень химического состава стали, разработана технология производства с новым назначением и добавлена гарантия на горячее цинкование таких изделий в проекте с полным соответствием требованиям клиента. Готовый продукт — несиловые граненые опоры — был произведен группой компаний «Пересвет», с которой «Северсталь» сотрудничает с 2021 года по товарным группам «опоры освещения» и «опоры двойного назначения», а также развивает взаимодействие по другим направлениям.

В проектах строительства трасы М7 «Волга» — автомобильная дорога федерального значения Москва — Владимир — Нижний Новгород — Казань с подъездами ко Владимиру, Дзержинску, Чебоксарам, Ижевску и Перми опоры освещения, произведенные по партнерской схеме, поставлялись для строительства обхода населенных пунктов Исаметово, Верхнее Эркеево, Ляшты, Ишкарово в Республике Башкортостан. Всего было поставлено 1500 комплектов опор освещения вместе с закладными и кронштейнами.

> 1500

комплектов опор освещения

Не только опоры

Для проекта по строительству высокоскоростной магистрали Москва — Владимир — Нижний Новгород — Чебоксары — Казань со среднесрочной перспективой продления до Екатеринбурга (М12) осуществляются поставки опор освещения на участок Дюртили-Ачит. В общей сложности, согласно контракту, за 2024 год будет поставлено 3000 опор, уточнили в "Северстали". Кроме того, компания начала поставки горячекатаного травленого металлопроката шириной 725 миллиметров и классом цинкового покрытия 600 для производства спиральновитых гофрированных труб, используемых в дорожном строительстве. Долгое время металлопрокат для этих целей импортировался из Европы. Весной 2022 года по запросу одного из клиентов Череповецкий металлургический комбинат освоил выпуск данного проката. В настоящий момент ламинированием горячекатаной рулонной стали для производства спиральновитых гофрированных труб занимаются клиенты «Северстали», в том числе компания «Дор МГК». Производимые трубы поставляются для проекта М12 и многих других федеральных и региональных объектов.

Партнерская схема также успешно используется при производстве продукции для инфраструктуры сотовой связи. В конце 2022 года «Северсталь» завершила отгрузки опор двойного назначения для независимого российского оператора башен связи. Уникальность этого заказа заключается прежде всего в географии поставки конечной продукции — остров Сахалин. Ранее «Северсталь» не отгружала свою продукции в этот регион. Особо важным этапом выполнения заказа стала транспортировка готовых изделий в разобранном виде при соблюдении всех мер сохранности металлоконструкций. В ней были задействованы практически все способы доставки: контейнерная перевозка, автотранспорт, ж/д из Екатеринбурга до Владивостока и паром до Южно-Сахалинска.

В 2023 году была реализована поставка опор двойного назначения в Душанбе для местного сотового оператора, решавшего задачи расширения покрытия сети. В 2024 году была реализована поставка партии опор для независимого российского оператора башен связи.

По подсчетам Сбербанка, капиталоемкость крупных инфраструктурных проектов до 2030 года оценивается в 70 триллионов рублей. И если хотя бы половина из запланированных проектов реализуется, это будет плюс один процент к ежегодному росту ВВП до 2035 года. Для эффективной реализации этих планов в том числе необходимы значительные производственные мощности, способные обеспечить поставку металлопродукции и «Северсталь» ежегодно инвестирует значительные денежные средства и ресурсы в расширение производства и создание надежной сети партнеров во всех регионах РФ.