Новые шпунтовые сваи Grani и Grani Pro компании «Северсталь» полностью изготовлены из отечественных материалов, обладают оптимизированной конструкцией, что позволяет существенно снизить металлоемкость.
Развитие транспортной и портовой инфраструктуры в России становится все более актуальным в свете государственной политики, направленной на модернизацию морских и внутренних водных путей. Так, в рамках федеральной программы «Развитие опорной сети морских портов» с 2025 по 2030 год планируется инвестировать 541,1 млрд рублей в модернизацию портов. Это позволит увеличить их грузооборот почти на 232 млн тонн. Параллельно, в развитие внутренних водных путей на тот же период суммарно заложено еще почти 40 млрд рублей. Эти усилия направлены на улучшение логистики и повышение эффективности перевозок, что является критически важным шагом для экономического роста.
В условиях, когда геополитическая ситуация диктует необходимость импортозамещения, а развитию опорной сети водного транспорта уделяется пристальное внимание, важность использования эффективных и экономичных строительных решений сложно переоценить.
Уход части производителей с российского рынка поставил перед подрядчиками и заказчиками портовых проектов серьезный вызов: как заменить привычные импортные материалы? Остро встал вопрос о шпунтах корытного типа зарубежного производства, занимавших значительную долю российского рынка. Однако этот вызов стал мощным катализатором для развития отечественных технологий.
В условиях, когда геополитическая ситуация диктует необходимость импортозамещения, а развитию опорной сети водного транспорта уделяется пристальное внимание, важность использования эффективных и экономичных строительных решений сложно переоценить.
Уход части производителей с российского рынка поставил перед подрядчиками и заказчиками портовых проектов серьезный вызов: как заменить привычные импортные материалы? Остро встал вопрос о шпунтах корытного типа зарубежного производства, занимавших значительную долю российского рынка. Однако этот вызов стал мощным катализатором для развития отечественных технологий.
«Северсталь» оперативно отреагировала на потребности заказчиков, предложив рынку широкий спектр шпунтовых конструкций для берегоукрепления и грунтоудержания — от трубошпунта до инновационных типов корытных шпунтов. Кроме того, «Северсталь», первой в России, освоила производство холодногнутых шпунтов для общегражданского и транспортного строительства, которые поставляются на рынок под брендом Grani.
Шпунты Grani изготавливаются исключительно из отечественных материалов, его производство освоено на площадке трубопрофильного цеха Череповецкого металлургического комбината. Размещение производства вблизи от крупнейших металлопотребляющих регионов гарантирует стабильность и оперативность поставок, а также значительную экономию на логистике. Ранее холодногнутые шпунты закупались у зарубежных производителей, прежде всего азиатских, но сейчас заказчики получают выгоду от приобретения полностью российского продукта.
Шпунтовые сваи Grani являются экономичным и эффективным решением для строительства там, где применение горячекатаных шпунтов избыточно. В отличие от традиционных горячекатаных шпунтов, холодногнутый шпунт Grani обладает оптимизированной конструкцией, что позволяет существенно снизить металлоемкость — до 30%, при этом обеспечить требуемую устойчивость к нагрузкам и герметичность.
Для более сложных проектов компания предлагает шпунты Grani Pro, которые производятся из горячекатаного листового проката «Северстали» с использованием замковых соединений «Северсталь-метиза», имеющих самые высокие показатели по устойчивости к разрывным усилиям по сравнению со всеми известными корытными шпунтами на мировом рынке. Grani Pro — это отличное решение, которое может использоваться в условиях сложной геологии, в том числе в проектах, реализуемых на северных территориях и в Арктике. Эта отечественная разработка не только заменяет импортный шпунт Ларсена, но и превосходит его по ряду характеристик.
Использование шпунта Grani Pro позволяет снизить металлоемкость до 38%, при этом обеспечивая повышенную устойчивость к нагрузкам. Легкость шпунта оптимизирует логистику, а увеличенный размер ускоряет монтажные работы.
Уникальная технология производства позволяет изготавливать Grani Pro по индивидуальным чертежам, адаптируя габариты, количество и длину граней, толщину стенки и класс прочности металла под конкретные условия проекта. Это обеспечивает максимальную эффективность использования шпунта в различных условиях. Качество шпунтов Grani Pro подтверждено испытаниями ЦНИИТС, которые продемонстрировали высокую прочность конструкции, устойчивость к разрыву замковых соединений, в 1,5 раза превышающую рыночные аналоги.
Шпунты Grani изготавливаются исключительно из отечественных материалов, его производство освоено на площадке трубопрофильного цеха Череповецкого металлургического комбината. Размещение производства вблизи от крупнейших металлопотребляющих регионов гарантирует стабильность и оперативность поставок, а также значительную экономию на логистике. Ранее холодногнутые шпунты закупались у зарубежных производителей, прежде всего азиатских, но сейчас заказчики получают выгоду от приобретения полностью российского продукта.
Шпунтовые сваи Grani являются экономичным и эффективным решением для строительства там, где применение горячекатаных шпунтов избыточно. В отличие от традиционных горячекатаных шпунтов, холодногнутый шпунт Grani обладает оптимизированной конструкцией, что позволяет существенно снизить металлоемкость — до 30%, при этом обеспечить требуемую устойчивость к нагрузкам и герметичность.
Для более сложных проектов компания предлагает шпунты Grani Pro, которые производятся из горячекатаного листового проката «Северстали» с использованием замковых соединений «Северсталь-метиза», имеющих самые высокие показатели по устойчивости к разрывным усилиям по сравнению со всеми известными корытными шпунтами на мировом рынке. Grani Pro — это отличное решение, которое может использоваться в условиях сложной геологии, в том числе в проектах, реализуемых на северных территориях и в Арктике. Эта отечественная разработка не только заменяет импортный шпунт Ларсена, но и превосходит его по ряду характеристик.
Использование шпунта Grani Pro позволяет снизить металлоемкость до 38%, при этом обеспечивая повышенную устойчивость к нагрузкам. Легкость шпунта оптимизирует логистику, а увеличенный размер ускоряет монтажные работы.
Уникальная технология производства позволяет изготавливать Grani Pro по индивидуальным чертежам, адаптируя габариты, количество и длину граней, толщину стенки и класс прочности металла под конкретные условия проекта. Это обеспечивает максимальную эффективность использования шпунта в различных условиях. Качество шпунтов Grani Pro подтверждено испытаниями ЦНИИТС, которые продемонстрировали высокую прочность конструкции, устойчивость к разрыву замковых соединений, в 1,5 раза превышающую рыночные аналоги.
Ксения Лужецкая
Руководитель направления портовой инфраструктуры «Северстали»
Сегодня линейка шпунтовых решений «Северстали» позволяет закрыть любую потребность рынка в части берегоукрепления и грунтоудержания. Мы убеждены, что акцент на развитии отечественных технологий это не просто необходимость, а стратегический путь к устойчивому будущему. Поэтому наши новые решения не только восполняют дефицит отечественных продуктов на рынке, но и обеспечивают значительную оптимизацию затрат, а также ускоряют реализацию проектов, уменьшая сроки строительства. Это позволяет клиентам достичь существенного экономического эффекта в масштабах всего проекта, что особенно ценно в период высоких процентных ставок и ограниченного доступа к финансированию.
Вам может быть интересно
Инфраструктурные проекты
«Северсталь» поставила трубошпунт для возведения временных мостов на участке ВСМ в Тверской области
Инфраструктурные проекты
«Северсталь» поставила 900 тонн трубошпунта для берегоукрепления в рамках программы развития транспортного комплекса Москвы
Инфраструктурные проекты
«Северсталь» вывела на рынок арочную крепь из холодногнутого профиля собственной разработки
Инфраструктурные проекты
«Северсталь» расширяет экспортное предложение шпунтов Grani для Казахстана
Инфраструктурные проекты
«Северсталь» разработала и запатентовала решение для строительства тоннелей под действующими путепроводами
Инфраструктурные проекты
«Северсталь» и РУТ (МИИТ) будут готовить инженеров нового поколения для транспортной отрасли
Инфраструктурные проекты
«Северсталь» реализовала комплексное инженерное решение при строительстве мультимодального портового хаба в Татарстане
Инфраструктурные проекты
«Северсталь» осуществила первую поставку готовых мостовых конструкций для реконструкции Рогачевского моста в Московской области
Инфраструктурные проекты
Порты меняют профиль
Инфраструктурные проекты
«Северсталь» запустила собственное производство стеллажных систем
Инфраструктурные проекты
Новости инфраструктуры
Инфраструктурные проекты
«Северсталь» расширяет инженерное сопровождение гидротехнических работ на базе Центра «Северсталь Инжиниринг»
Инфраструктурные проекты
«Северсталь Стальные Башни» возобновили производство башен ветроэнергетических установок
Инфраструктурные проекты
«Северсталь» впервые поставляет трубы большого диаметра для строительства метрополитена в Санкт-Петербурге
Инфраструктурные проекты
