Top.Mail.Ru
Экспертное мнение
alt image
С 1 сентября 2026 года оформлять перевозки грузов автомобильным транспортом можно будет только с помощью электронной транспортной накладной (ЭТрН). Бумажный вариант перестаёт быть легальным. Это федеральное требование, и оно касается всех: грузоотправителей, перевозчиков, экспедиторов и грузополучателей.
ЭТрН — это не просто оцифрованная версия привычного документа. Это единый цифровой «паспорт груза», который подписывается квалифицированной электронной подписью (КЭП) на каждом этапе: от формирования накладной отправителем до завершающей подписи перевозчика после разгрузки. Данные автоматически передаются в государственную систему ГИС ЭПД.

«Северсталь» как крупный грузоотправитель уже готовит свои системы к работе по новым правилам и с 1 апреля 2026 года запускает пилотные проекты с ЭТрН. Но ключевой момент: технической готовности одной стороны недостаточно. Если «Северсталь» выпустит электронную накладную, а вы (перевозчик или получатель) не сможете её подписать — цепочка документооборота прервётся. Перевозка встанет.

Поэтому переход на ЭТрН — это совместная задача. И готовиться нужно уже сейчас: получение КЭП, выбор оператора ЭДО, настройка интеграций и обучение сотрудников занимают от 3 до 6 месяцев.

Штрафы за нарушения: по ст. 11.14.3 КоАП РФ — от 100 до 300 тыс. рублей для юрлиц при первичном нарушении, при повторном — до 1 млн рублей.

Собрали все материалы по теме на портале «Вместе», которые помогут вам подготовиться к переходу без сбоев и авралов.

1. Статья «Цифровой паспорт груза: как бизнесу подготовиться к переходу на ЭТрН»

Подробный разбор для грузоотправителей и грузополучателей: как работает ЭТрН (четыре подписи вместо пачки бумаг), дорожная карта перехода за 5 этапов, преимущества и поддержка от «Северстали».
2. Статья «Цифровой путь металла: почему перевозчикам стоит начать готовиться к ЭТрН уже сегодня»

Материал для перевозчиков и экспедиторов: что такое ГосЛог, обязательный реестр экспедиторов (с 1 марта 2026 года), реестр перевозчиков (с 2027 года), санкции, пошаговая инструкция по регистрации и рекомендации от «Северстали».
3. Вебинар для клиентов «Аврал отменяется: готовимся к ЭТрН без срыва поставок» (в записи)

О чём вебинар:

  • Что нужно знать об ЭТрН уже сегодня
  • Дорожная карта внедрения ЭТрН в «Северстали»
  • Схема взаимодействия «поставщик - перевозчик - клиент»
  • Практикум от оператора ЭДО: работа в личном кабинете
  • Как принять участие в пилотном проекте
4. Вебинар для партнёров (перевозчиков) «Как перевозчику перейти на ЭТрН без срыва контрактов» (в записи)

О чём вебинар:

  • Почему ЭТрН важна для перевозчиков и как готовиться
  • Регистрация в реестре экспедиторов на платформе ГосЛог
  • Разбор ролей: экспедитор, перевозчик, агент (их отличия)
  • Сценарии перевозок и оформление документов
  • Демонстрация веб сервиса оператора ЭДО (раздел для водителей)
5. Чек-лист «Переход на ЭТрН за 5 шагов» (скачать)

Короткая практическая инструкция: какие документы оформить, как выбрать формат работы (веб-интерфейс или прямая интеграция), на что обратить внимание при обновлении внутренних регламентов.
Куда обращаться за помощью и с вопросами

Если у вас остались вопросы по переходу на ЭТрН, нужно подключиться к пилотному проекту или потребовалась консультация — свяжитесь со специалистами «Северстали»:

Электронная почта: etrn@severstal.com

Вам может быть интересно